Türkiye otomotiv pazarında gözlemlenen hibrit ve elektrikli otomobil trendi, kiralama sektöründe de kendini gösteriyor. Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER) tarafından yapılan son araştırmaya göre, kiralık araçlardaki hibrit ve elektrikli araçların payı giderek artıyor. Bu değişim, sektördeki genel eğilimleri ve geleceğe yönelik ipuçlarını barındırıyor.

Kiralık Araçlarda Elektrikli Dönüşüm

TOKKDER'in araştırmasına göre, yılın ilk çeyreğinde benzinli araçlar sektörün araç parkının %60.7'sini oluştururken, dizel araçların payı %28.8'e geriledi. Ancak dikkat çekici olan, hibrit ve elektrikli araçların payının %10.4'e yükselmesi oldu. Bu oran, 2020'de %5.4, 2021'de %6.5, 2022'de %8.2 ve 2023 sonunda %9.3 seviyesindeydi. Bu veriler, elektrikli ve hibrit araçlara olan ilginin istikrarlı bir şekilde arttığını gösteriyor.

Peki, bu yükselişin arkasındaki nedenler neler? Birincisi, tüketicilerin çevre bilincinin artması ve daha sürdürülebilir ulaşım çözümlerine yönelmesi. İkincisi, elektrikli ve hibrit araçların yakıt verimliliği ve düşük işletme maliyetleri. Üçüncüsü ise, hükümetlerin elektrikli araç kullanımını teşvik etmek amacıyla sunduğu vergi avantajları ve teşvikler. Tüm bu faktörler, kiralama şirketlerini de filolarını elektrikli ve hibrit araçlarla genişletmeye teşvik ediyor.

Sedanlar Hala Gözde

TOKKDER raporunda dikkat çeken bir diğer nokta ise, operasyonel araç kiralama sektöründe gövde tipine göre araç tercih sıralamasında sedanların hala zirvede olması. Sedan gövde tipine sahip araçlar %44.3 ile birinci sırada yer alırken, hatchback gövde tipine sahip araçlar %25.3 ile ikinci sırada bulunuyor. SUV araçlar ise %21.6 ile üçüncü sırada yer alıyor. Bu tercihlerin arkasında, sedanların genellikle daha konforlu ve geniş iç hacme sahip olması yatıyor. Ayrıca, sedanlar genellikle daha uygun fiyatlı olduğu için de tercih sebebi olabiliyor.

Bununla birlikte, otomatik vitesli araçların sektördeki hakimiyeti de devam ediyor. Sektörün toplam araç parkının %81.9'unu otomatik vitese sahip araçlar oluştururken, manuel vitesli araçların payı ise %18.1 olarak gerçekleşti. Bu durum, sürücülerin konfor ve kullanım kolaylığına verdiği önemi gösteriyor.

Sektör Temsilcilerinden Değerlendirmeler

TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Kağan Yaşa, raporla ilgili şu değerlendirmelerde bulundu:

"Artan kredi faizleri kira maliyetlerini oldukça yükseltti, şirketleri zorunlu olarak tasarruf etmeye yönlendirdi, operasyonel kiralamaya olan talebi düşürdü ve sektör küçülmeye devam etti. 2018 sonunda 328 bin adetlik filo büyüklüğüne sahip olan sektörümüz, 2025 ilk çeyreği sonunda 242 bine düştü. Operasyonel araç kiralamaya talep olmasına rağmen, enflasyondaki artışla beraber kira fiyatlarının artması ve finansman kaynaklarına erişimdeki engeller sebebiyle büyüme beklentinin altında kaldı. Düşme eğilimine giren enflasyon ve finansmana erişimin kolaylaşması durumunda sektörümüz tekrar büyüme sürecine girecektir."

Kağan Yaşa'nın açıklamaları, sektörün karşılaştığı zorluklara ve geleceğe yönelik beklentilere ışık tutuyor. Kredi faizlerindeki artış, kira maliyetlerini yükselterek şirketleri tasarrufa yöneltmiş ve operasyonel kiralamaya olan talebi düşürmüş durumda. Ancak, enflasyonun düşme eğilimine girmesi ve finansmana erişimin kolaylaşması durumunda sektörün tekrar büyüme sürecine girebileceği öngörülüyor.

Sonuç olarak, Türkiye araç kiralama sektöründe hibrit ve elektrikli araçların yükselişi, sürdürülebilirlik ve ekonomik faktörlerin etkisiyle şekilleniyor. Sedanların hala popülerliğini koruması ve otomatik vitesli araçlara olan talebin yüksek olması, sürücülerin konfor ve kullanım kolaylığına verdiği önemi gösteriyor. Sektörün karşılaştığı zorluklara rağmen, gelecekte enflasyonun düşmesi ve finansmana erişimin kolaylaşmasıyla birlikte büyüme potansiyeli taşıdığı söylenebilir. Bu gelişmeler, hem kiralama şirketleri hem de tüketiciler için yeni fırsatlar sunabilir.